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采用观察颜色的方法判断氧传感器的好坏的方法

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器均安装在发动机排气管上。使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。

那么如果打算置换氧传感器,有哪些简单的方法判断它的好坏呢?


其实有时候采用观察颜色的方法就可以判断氧传感器的好坏了:
从发动机排气管上拆下氧传感器,观察传感器通废气侧的颜色。

① 淡灰色顶尖,这是氧传感器的正常颜色。

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② 白色顶尖,由硅污染造成的,氧传感器失效。

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③ 棕色顶尖,由于铅污染所致,氧传感器铅中毒失效。


④ 黑色顶尖,由积碳造成,在排除发动机积碳故障后,一般可自动消除氧传感器上的积碳。

测量氧传感器的电阻

拔下传感器插头,测量其中两根线的电阻看是否在合适的范围(一般为3、5欧姆左右)为正常。

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汽车电脑检测仪检查
需要着车,热车,水温达到80度,查看电脑检测仪氧传感器的电压值会在0v-1v不断变化,频率越快,传感器越好。如果电压是0v或1v,或不变化说明该传感器已经老化,或工作不良,需要更换。




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